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栏目:行业资讯 发布时间:2024-12-05
 在汽车电子与软件三大安全中,预期功能安全仍然处于理论逻辑层面,尚不足以支撑企业开展具体工作,暂不多论。功能安全则早已声名鹊起,而今甚至已走进逐渐沉寂的阶段。 近两年,信息安全的名气慢慢振作,并且前景广阔,但至少在现在,其体系的完整性和落地的成熟度仍不如功能安全,还需要一定时间的发展  作 者 梦萧了解更多金融信息 BT财经数据通正文共计2996字,预计阅读时长8分钟 “不少投资人心中都有个疑问

  在汽车电子与软件三大安全中,预期功能安全仍然处于理论逻辑层面,尚不足以支撑企业开展具体工作,暂不多论。功能安全则早已声名鹊起,而今甚至已走进逐渐沉寂的阶段。 近两年,信息安全的名气慢慢振作,并且前景广阔,但至少在现在,其体系的完整性和落地的成熟度仍不如功能安全,还需要一定时间的发展

  作 者 梦萧了解更多金融信息 BT财经数据通正文共计2996字,预计阅读时长8分钟 “不少投资人心中都有个疑问,蔚来汽车十年亏掉上千亿元,到底是谁的钱?&rd

  TEAM 作者:大众侃车张娜 排版:芋泥麻薯 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 那个将成本控制到骨子里的王传福正让外资巨头领导人恐惧。 根据数据和调

  近期,吉利汽车的一系列整合动作吸引了市场的注意力,反映出国内汽车行业巨头浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)在新能源市场竞争加剧背景下进一步加快了战略转型的步伐

  导语 Introduction 现阶段,日本对中国电动车的关注点,逐渐从“低价低成本”,转移到关键零部件的核心竞争力。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 &nbs

  只怪当初将目标设得太高了? 距离2024年结束还有不到一个月的时间,车企们为了获得更好看的年销量数据,从9月份开始便逐步给出极具诱惑的优惠力度,比如新车的“限时一口价”,特斯拉、理想公布的“0息”政策等等

  文/杜小寻 编辑/子夜 2024年已经接近尾声,但车企冲销量的步伐还在继续

  作者张霁欣 编辑冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 宝马终于动手了。首批用上了宝马新世代架构的, Neue Klasse 测试车,在匈牙利下线。意味着什么呢?最乐观的情况是,宝马可以将落后了整整一代的电动车技术给追回来,包括特斯拉

  部分新车价格在年底来到新低点,但年底买车更便宜的规律,在慢慢被打破,因为多数车企降不动了。 2023年年初,价格战正式开打,与特斯拉官降相关;2024年年末,价格战在高烈度持续了18个月,并且于2024年年中开始了6个月的平缓期之后,又一次被特斯拉点燃

  导语 Introduction 乐高帝国,何去何从? 作者丨王小西 责编丨杨 晶 编辑丨陈心南 唐唯实(Carlos Tavares)“溜了”

  11月24日,作为车市年度收官之战的2024广州车展正式落下帷幕。相比去年广州车展,本届广州车展受到了汽车市场变迁潜移默化的影响,无论是参展品牌、车型,还是车企在现场展出的技术理念博鱼·boyu体育、发布的未来战略,都出现了不小的变化

  不知不觉,第一代造车新势力中的小鹏和蔚来,已先后迎来了十周年庆典。小鹏汽车董事长何小鹏在十周年之际,宣布小鹏将在未来10年转型为面向全球的AI汽车公司。何小鹏表示,小鹏熬过了第一个十年的海选赛,未来十年中国汽车市场主流品牌将仅剩7家,如何活过下一个十年,成为小鹏未来的新议题

  一觉醒来,日产,天塌了。 日产,要破产了? 不好意思,这不是我说的,是日产汽车自己说的。 根据外媒报道,博鱼boyu体育官方平台至少有两名日产高管证实,日产汽车正在到处寻找新的投资者,否则日产汽车将会在12~14个月内破产,因为预估账上的现金只够撑到那时候了,没有新的投资人输血就必死无疑

  据路透社报道,美国新当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对电动汽车购买的7500美元(约合人民币5.5万元)税收抵免。 在竞选总统期间,特朗普就曾谴责该项税收抵免政策,认为此项政策是“绿色新骗局”的一部分,将摧毁美国汽车行业

  作者杨 璐 编辑李国政 出品帮宁工作室(gbngzs) 12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕

  导语 Lead 前不久,一辆新能源汽车在武汉云峰工厂下线,这辆新能源汽车见证了中国新能源汽车时代新的开端,自此,中国成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家,而这一划时代意义的大事件预示着我国真正从汽车大国逐渐走向汽车强国

  作者|路世明 编辑|大 风 自2024年初以来,汽车行业内寒气逼人,价格战愈演愈烈,博鱼boyu体育官方平台难见平息之势博鱼·boyu体育。竞争白热化、继续下去将无利可图、无一企业能承受数百亿亏损,此类言论在车圈不绝于耳

  当哪吒汽车被裁员、降薪、战略调整的负面消息所环绕,其CEO张勇同样未能幸免。 最近更是有消息称,哪吒汽车CEO张勇已经离职。 不过,哪吒汽车方面表示,张勇并未离职,公司目前经营一切正常

  作者|王彬 封面|极越 比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息,又一家车企深陷谣言之中。近日,社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路博鱼·boyu体育,甚嚣尘上。 极越汽车昨日发布通报称,已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息